A União Europeia, após dois anos de negociações pela Federação dos Ciclistas Europeus (ECF) e o Parlamento Europeu, estabeleceu novas normas para o estacionamento de bicicletas em edifícios residenciais e comerciais. A informação foi divulgada pelo “The Brussels Times” e pela “Revista da Bicicleta“.
Segundo a Diretiva de Desempenho Energético dos Edifícios, que ainda aguarda aprovação oficial, novas construções e grandes reformas em edifícios residenciais com mais de três vagas de estacionamento deverão incluir duas vagas para bicicletas por unidade.
Já os edifícios comerciais, novos ou reformados, com mais de cinco vagas para carros, deverão destinar pelo menos 15% da capacidade para bicicletas.
Além disso, esses espaços devem acomodar bicicletas de carga e oferecer infraestrutura de carregamento para bicicletas elétricas.
Após a publicação no Diário Oficial da UE, os Estados-Membros terão 24 meses para implementar as mudanças.