Faltando menos de trinta dias para o início dos Jogos Olímpicos de Verão de 2024, Paris está se destacando com uma impressionante demonstração de mobilidade urbana sustentável.
Esperando receber 15 milhões de visitantes, a cidade se transformou significativamente em uma década graças a uma campanha para reduzir a dependência de carros e tornar a cidade mais verde.
Desde que a prefeita Anne Hidalgo assumiu o cargo em 2014, Paris fechou mais de 100 ruas para veículos motorizados, triplicou as tarifas de estacionamento para SUVs, removeu cerca de 50.000 vagas de estacionamento e construiu mais de 1.300 quilômetros de ciclovias.
Essas iniciativas resultaram em uma redução de 40% na poluição do ar, conforme relatado pelas autoridades municipais.
Hidalgo destacou que esse progresso foi alcançado por meio de uma ruptura importante e radical: o fim da dependência de carros.
Além de restringir o uso de veículos motorizados, Paris investiu fortemente em transporte coletivo e infraestrutura para ciclistas.
A cidade melhorou a frequência e cobertura dos serviços de metrô e ônibus, introduziu ônibus elétricos e expandiu a rede de bondes.
A construção de ciclovias seguras e a implementação de estacionamentos para bicicletas em locais estratégicos têm incentivado cada vez mais parisienses a adotarem a bicicleta como meio de transporte diário.
Essas mudanças posicionam Paris como um modelo para outras cidades que buscam um futuro mais sustentável e eficiente em termos de mobilidade urbana.